⚡ Consignes de sécurité et d’utilisation du système électrique
Le système électrique du véhicule doit être utilisé avec rigueur afin de garantir la sécurité des occupants et la fiabilité des équipements.
⚠️ Sécurité générale
En cas de défaut permanent (fusible, disjoncteur ou sortie Powerail), le circuit doit être immédiatement mis hors service.
→ Consignez immédiatement le circuit concerné. → Faites intervenir un électricien qualifié afin d’identifier l’origine du défaut (court-circuit ou surcharge).
AVERTISSEMENT Une mauvaise utilisation des systèmes électriques peut entraîner :
- un risque d’incendie ou d’explosion (courant continu et alternatif)
- un risque d’électrocution (courant alternatif)
→ Effectuez un contrôle complet du système tous les 2 ans.
✅ Bonnes pratiques
Toujours
- Vérifier l’état de charge des batteries et du système de charge
- Couper le parc batteries lors de l’hivernage
- Maintenir une tension > 24 V pendant l’hivernage
- Vérifier le bon fonctionnement de la régulation de charge
Ne jamais
- Intervenir sur une installation sous tension
- Modifier l’installation ou les schémas sans intervention d’un électricien qualifié agréé Victron
- Modifier la capacité des dispositifs de protection
- Laisser le véhicule sous tension dans un mode inadapté
- Installer des équipements dépassant l’intensité nominale du circuit sans adaptation
🛠️ Mise en place de nouveaux équipements
Les équipements électriques doivent être conformes à la directive européenne Compatibilité Électromagnétique (89/336/CEE).
→ Utilisez uniquement des équipements certifiés CE avec documentation complète. → Installez uniquement :
- des appareils à double isolation (classe II)
- ou des appareils correctement mis à la terre
→ Respectez les règles de montage :
- section de câble adaptée
- protections calibrées
- liaison des parties métalliques au conducteur vert/jaune
Toute modification du système électrique doit être consignée dans le manuel pour assurer la maintenance future.
🔋 Batterie
Le parc batteries est dimensionné pour les besoins du véhicule :
- 2 batteries 300 Ah – 24 V
- Montage en parallèle → capacité totale 600 Ah
- Implantation : sous la banquette droite du salon
→ Maintenez un niveau de charge suffisant et effectuez un entretien régulier.
ATTENTION
- Vérifiez la compatibilité des nouveaux équipements avec la capacité du parc batteries
- Débranchez toujours la borne – avant la borne +
- Ne jamais court-circuiter les bornes
- Utilisez des gants et protections adaptées
- En cas de contact avec l’électrolyte : rincer immédiatement et consulter un médecin
🔌 Installation 220 Volts
DANGER L’installation 220 V est protégée par un disjoncteur et un différentiel. Toute modification doit être réalisée par un professionnel qualifié.
Le véhicule est équipé d’un câble de raccordement extérieur conforme :
- utilisation extérieure
- section adaptée
- connectique conforme IP67 / IEC529
Procédure de branchement
- Brancher le câble côté véhicule en premier
- Puis raccorder à la source extérieure
- Pour débrancher : ordre inverse
- Refermer la protection de prise
Interdictions
→ Ne jamais manipuler les câbles sous la pluie ou dans l’eau → Risque majeur d’électrocution
→ Ne jamais laisser un câble d’alimentation non connecté → Risque de champ électrique dangereux







